Møt oss på BM-dagen 5.november
Vi er å finne på stand 54 og 55 sammen med Aas Jakobsen og ViaNova.
Møt oss på BM-dagen 5.november Read More »
Vi er å finne på stand 54 og 55 sammen med Aas Jakobsen og ViaNova.
Møt oss på BM-dagen 5.november Read More »
Ved Tjernsmyr på Lysaker er det de siste årene bygget flere forretningsbygg. Et av de mer markerte er bygget til Technip – FMC. Tjernsmyrområdet har kanskje noe av Norges dårligste grunnforhold med meget bløt og kvikk leire. Byggegropa ble sikret med avstivet spunt og omfattende stabilisering med kalk/sementpeler. I prosjekteringen trakk vi på erfaringer fra
Lysaker Polaris (Technip – FMC) Read More »
En sentral del av geoteknikk-faget er fundamentering. Mange av de konstruksjonene og byggene vi jobber med er tunge og det ender ofte med at de må pelefundamenteres. I Oslo betyr det oftest spissbærende peler til berg, enten som rammede betongpeler eller ulike former for borede peler (som for eksempel stålkjernepeler). Men der det er langt
Fredag 26. august 2011 åpnet Nordenga bru. Vegprosjektet er en del av Bjørvikautbyggingen og fører Ring 1 i en ny forbindelse over sporområdet på Oslo S. Nordenga bru består av to separate bruer, en kjørebru og en bru for gang- og sykkeltrafikk. Bruene er bygget som en samlet fagverkskonstruksjon i stål. Brua er tegnet av
Geovita har fått en ny medarbeider etter sommerferien. Espen er nyutdannet geotekniker fra NTNU. For øyeblikket jobber Espen for fullt på E18-Prosjektet. Velkommen på laget.
Vi ønsker Espen hjertelig velkommen. Read More »
Lørenbanen er en 1,6 km ny t-banestrekning mellom Ringbanen og Grorudbanen. Strekningen inkluderer også en ny t-banestasjon, Løren stasjon, som er stasjon nr. 101 i Sporveiens t-banenett. Lørenbaneprosjektet var et krevende prosjekt på flere måter. På grunn av en stram fremdriftsplan ble prosjektet delt opp i flere entrepriser med forskjellige oppstartstidspunkter, og tidvis var det
Lørenbanen og Løren stasjon Read More »
Skandinavias største vindtunnel.I en vindtunnel vil en kunne oppleve å fly på en luftstrøm (med hastighet opp mot 300 km/t) i trygge og kontrollerte omgivelser hvor vindhastigheten simuleres eksakt som opplevelsen for en fallskjermhopper i fritt fall. Å fly i vindtunnel er en unik opplevelse som nær sagt alle kan få være med på alt
Vindtunnel Gardermoen Read More »
OCC er en såkalt klynge for kreftforskning og utvikling, som har rundt 62 medlemmer fra Norge, Sverige, Danmark og Skottland. Medlemmene består av forskningsinstitusjoner, bioteknologibedrifter, pasientorganisasjoner og andre aktører på feltet. Sammen med Oslo kommune ønsket disse medlemmene å etablere en innovasjonspark for å gi rom for å utvikle fremtidens forskere. Det var et sterkt
OCCI (Oslo Cancer Cluster Innovasjonspark) Read More »
E18 Vestkorridoren omfatter vegsystemet fra Lysaker i øst til forbi Asker i vest med strekningen Lysaker – Ramstadsletta som første etappe. I Stortingsmelding om Nasjonaltransportplan (NTP) 2018 – 2029 har regjeringen lagt til grunn en helhetlig og sammenhengende utbygging av E18 Vestkorridoren. Aas-Jakobsen er kontraktspart mot Statens vegvesen og har prosjektledelsen. Aas-Jakobsen AS med
E18 Vestkorridoren, Lysaker – Ramstadsletta Read More »
Prosjektet fullfører utbyggingen av 4-felts motorveg gjennom Akershus fylke fra Oslo til Østfold grense. En 4-felts motorveg med lengde ca. 6 kilometer hvorav 3.6 kilometer av strekningen i tunnel. Den ene dagsonen omfatter en felles strekning av E6 og E18 med tilhørende planskilt kryssing. Den andre dagsonen omfatter tilkobling til lokalvegsystemet. Begge dagsonene inneholder et
E6 Vinterbro – Assurtjern Read More »